Verschleißteil für Schienenfahrzeuge: Lokomotiv-Verbundbremsklotz. Diese Bremsklötze begrenzen die Beschleunigung (bergab), beschleunigen die Verzögerung und halten die Autos beim Anhalten aufrecht. Das Konzept ist aus der Verwendung von Straßenfahrzeugen bekannt, die betrieblichen Aspekte sind jedoch komplizierter, da mehrere miteinander verbundene Wagen gehandhabt werden müssen und bei Fahrzeugen ohne Hauptantrieb ordnungsgemäß funktionieren müssen. Eine in der Vergangenheit in Zügen verwendete Bremsart ist die Klammerbremse.


Der Locomotive Composite Brake Block ist die Bremsvorrichtung, die einen fahrenden Zug anhält, indem sie direkt Druck auf die Räder ausübt. Durch das Treten des Bremspedals greift der schuhförmige Bremsklotz aus Gusseisen fest in die Radlauffläche und verhindert so, dass sich das Rad dreht.

 

 

Sachverhalt

Paketshow

 

FAQ

F: Was ist Ihr MOQ?

A: Verschiedene Produkte haben unterschiedliche Mindestbestellmengen, da der Rohstoff seine eigene Mindestbestellmenge hat. Wenn es sich um ein herkömmliches Produkt handelt, für das wir die Form haben, können wir die MOQ entsprechend der genauen Situation des Kunden besprechen.

F: Stellen Sie Muster zur Verfügung? Ist es frei?

A: Wenn die Probe einen geringen Wert hat, stellen wir die kostenlose Probe unfrei zur Verfügung. Für einige hochwertige Proben müssen wir jedoch die Probengebühr erheben.

F: Was ist Ihr Versandservice?

A: Wir können Dienstleistungen für die Schiffsbuchung, Warenkonsolidierung, Zollanmeldung, Versandpapiervorbereitung und Massenlieferung am Verschiffungshafen anbieten.

F: Wie sieht Ihre Lieferung aus?

A: Unsere normale Lieferfrist ist FOB Shanghai. Wir akzeptieren auch EXW, CFR, CIF, DDP, DDU usw. Wir bieten Ihnen die Versandkosten an und Sie können diejenige auswählen, die für Sie am bequemsten und effektivsten ist.

 

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